Batteriesätze sind in der Automobil- und Motorradindustrie weit verbreitet und umfassen viele verschiedene Modelle und Abmessungen.
Im Laufe der neun Jahre hat Uni Moulding mehr als 50 Sätze Batteriegehäuse-Spritzgussformen und verschiedene Batteriegehäuse-Teilformen entwickelt. Bei der Formentwicklung für Batteriegehäuse handelt es sich hauptsächlich um die Heißkanal-Spritzgussform des Batteriegehäusebodens, die Oberform des Batteriegehäusedeckels und die Stanzform für Kupferteile.
Im Rahmen der kontinuierlichen Produktionszusammenarbeit lernen wir ständig das Funktionsprinzip der Batterie und die Vorsichtsmaßnahmen bei der Leiterplattenbestückung kennen. Es löst nicht nur das Problem der Entwicklung von Batterieschalenformen, sondern kann auch bei der Montage und Prüfung von Batterien helfen.
Teiledetails
Teilematerial: ABS, Messing
Innenmaße: 106×63×61 mm;143×79,5×73,5 mm; 145×64×111 mm; 144×80×110 mm; 107×68×82 mm; 105×52×68 mm; 105×26×69 mm; 105×68×108 mm;
Teilefarbe: Jede Farbe
Haupttechnologie und ProzesseFormenanalyse → Sägemaschinenschneiden → Tiefenbohren → CNC-Grobbearbeitung → Wärmebehandlung → Endbearbeitung → Drahtschneiden → EDM → Polieren → Textur → Formenbau und Debugging → Formentest
Vorsichtsmaßnahmen für die Entwicklung eines Bodenablaufsystems.
Beim Spritzgießen von Batteriegehäuseformen wird hauptsächlich das Problem der Produktoberflächenschrumpfung und -koordination gelöst;
Verwenden Sie flammhemmendes ABS, um gewöhnliches ABS beim Spritzgießen zu ersetzen.
Die Messing-Stanzelektrode wird verchromt und anschließend mit ABS überspritzt, wodurch das Problem der Batterieabdichtung besser gelöst wird.
Formdetails
Projektleiter: Zach
Formtyp: Kunststoff-Spritzgussform, Stanzform, Kunststoff-Gummiform, Heißkammer-Druckguss, Schäumform, Presswerkzeug, Stanzform, Stanzform,
Lieferzeit: 20-45 Tage
Formmaterial: NAK80, S136, 136H, 718H, P20, 718, 45# usw.