1, ચોકસાઇઈન્જેક્શન મોલ્ડપ્રક્રિયા જેમ કે કેવિટી ડિસ્ચાર્જ, દરેક ચેમ્બર એક સ્રાવ છે. ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયા સારી રીતે નિયંત્રિત નથી, પોલાણનું કદ વિચલન.
2, ધઈન્જેક્શન મોલ્ડએસેમ્બલી ચોકસાઇ. એસેમ્બલીના કારણોને કારણે સ્થિતિ વિચલનની આંતરિક રચનામાં પરિણમે છે.
3,ઈન્જેક્શન મોલ્ડડિઝાઇન પરિબળો, જેમ કે ફ્લો ચેનલની ડિઝાઇન અને પ્લાસ્ટિકમાં વાજબી એકરૂપતા. સંકોચન અસંગત હોવાને કારણે છેલ્લી-ગુંદરથી દૂર નોઝલ ચેમ્બરની નજીક ગેરવાજબી દોડવીર એડવાન્સ્ડ ગમ. દબાણની સ્થિતિનું કદ રાખવાથી અસંગત વિચલન પણ થશે. રબરના મુખમાં, વ્યાસનું કદ વિચલનના કદનું કારણ બનશે.
4, મોલ્ડ વોટરવે ડિઝાઇન ગેરવાજબી છે, પોલાણમાં જળમાર્ગ મૂકે છે. પોલાણની યોગ્ય સંખ્યા નક્કી કરવા માટે ઉત્પાદન ક્ષમતા, ઉત્પાદન માળખું, વધુ ચોકસાઇવાળા મોલ્ડ, પ્રોસેસિંગમાં મુશ્કેલી, મોલ્ડ કેવિટીની કિંમત જેટલી વધારે છે તેના કદ અનુસાર. જો કે, ઈન્જેક્શન મોલ્ડેડ પાર્ટ્સની યુનિટ કિંમતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે.
જેમ કે કેવિટી ડિસ્ચાર્જ, દરેક ચેમ્બર એ ડિસ્ચાર્જ છે, ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયા સારી રીતે નિયંત્રિત નથી, પોલાણનું કદ વિચલન.
પોઝિશન વિચલનની આંતરિક રચનામાં એસેમ્બલીના પરિણામોનું કારણ છે.
જેમ કે ફ્લો ચેનલની ડિઝાઇન અને પ્લાસ્ટિકમાં વાજબી એકરૂપતા, નોઝલ ચેમ્બર પાસે ગેરવાજબી રનર એડવાન્સ ગમ. સંકોચન અસંગત હોવાને કારણે છેલ્લા-ગુંદરથી દૂર, દબાણની સ્થિતિનું કદ રાખવાથી પણ અસંગત વિચલન થશે. રબરના મુખમાં, વ્યાસનું કદ વિચલનના કદનું કારણ બનશે.
મોલ્ડ વોટરવે ડિઝાઇન ગેરવાજબી છે, પોલાણમાં જળમાર્ગનું લેઆઉટ સમાન ઠંડક હોવું જોઈએ. જો ગેરવાજબી હોય તો, વિવિધ તાપમાને ઘાટના જુદા જુદા ભાગો, સંકોચનમાં પરિણમે છે, અને આમ વિચલનનું કદ. એકંદરે, મલ્ટિ-કેવિટી મોલ્ડ કદ વિચલન મૂળભૂત ઘાટ. ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાની થોડી અસર. આઉટ સમાન ઠંડક હોવી જોઈએ.
એકંદરે, મલ્ટિ-કેવિટી મોલ્ડ કદ વિચલન મૂળભૂત ઘાટ. ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાની થોડી અસર. પોલાણની યોગ્ય સંખ્યા નક્કી કરવા માટે ઉત્પાદન ક્ષમતા, ઉત્પાદન માળખું, વધુ ચોકસાઇવાળા મોલ્ડ, પ્રોસેસિંગમાં મુશ્કેલી, મોલ્ડ કેવિટીની કિંમત જેટલી વધારે છે તેના કદ અનુસાર.
જો કે, ઈન્જેક્શન મોલ્ડેડ પાર્ટ્સની યુનિટ કિંમતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે. મલ્ટિ-કેવિટીના કદને અસર કરતા પરિબળો.
1,ચોકસાઇ મોલ્ડ પ્રોસેસિંગ ખર્ચ. જેમ કે મલ્ટિ-કેવિટી ડિસ્ચાર્જ, દરેક ચેમ્બર એ ડિસ્ચાર્જ છે. ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયા સારી રીતે નિયંત્રિત નથી, પોલાણનું કદ વિચલન.
2,ઈન્જેક્શન મોલ્ડ એસેમ્બલી ખર્ચ. એસેમ્બલીના કારણોને કારણે સ્થિતિ વિચલનની આંતરિક રચનામાં પરિણમે છે.
3,મોલ્ડ ડિઝાઇન ખર્ચ. જેમ કે ફ્લો ચેનલની ડિઝાઇન અને પ્લાસ્ટિકમાં વાજબી એકરૂપતા, નોઝલ ચેમ્બરની નજીક ગેરવાજબી રનર એડવાન્સ ગમ, છેલ્લા-ગુંદરથી દૂર કારણ કે સંકોચન અસંગત, દબાણની સ્થિતિનું કદ પણ અસંગત વિચલન કરશે.
વ્યાસનું કદ વિચલનના કદનું કારણ બનશે. મોલ્ડ વોટરવે ડિઝાઇન ગેરવાજબી છે, પોલાણમાં જળમાર્ગનું લેઆઉટ સમાન ઠંડક હોવું જોઈએ. જો ગેરવાજબી હોય તો, વિવિધ તાપમાને ઘાટના જુદા જુદા ભાગો, સંકોચનમાં પરિણમે છે, અને આમ વિચલનનું કદ. એકંદરે, મલ્ટિ-કેવિટી મોલ્ડ કદ વિચલન મૂળભૂત ઘાટ.