ແບດເຕີລີ່ກໍານົດໃຫ້ພວກເຮົານໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແລະລົດຈັກ, ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຮູບແບບແລະຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.
ໃນໄລຍະ 9 ປີ, Uni Molding ໄດ້ພັດທະນາຫຼາຍກ່ວາ 50 ຊຸດແມ່ພິມຫມໍ້ໄຟກໍລະນີສີດແລະ mold ສ່ວນຫມໍ້ໄຟຕ່າງໆ. ໃນການພັດທະນາແມ່ພິມຂອງກໍລະນີຫມໍ້ໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບແມ່ພິມສີດ runner ຮ້ອນຂອງຖານກໍລະນີຫມໍ້ໄຟ, mold over mold ຂອງຝາຫຸ້ມຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະ mold stamping ຂອງພາກສ່ວນທອງແດງ.
ໃນຂະບວນການຮ່ວມມືການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງແບດເຕີລີ່ແລະຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການປະກອບກະດານວົງຈອນ. ນອກເຫນືອຈາກການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການພັດທະນາ mold shell ຫມໍ້ໄຟ, ມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການປະກອບແລະການທົດສອບຫມໍ້ໄຟ.
ລາຍລະອຽດສ່ວນ
ວັດສະດຸສ່ວນ: ABS, ທອງເຫລືອງ
ຂະໜາດພາຍໃນ: 106×63×61 mm；143×79.5×73.5 mm; 145×64×111 ມມ; 144×80×110 ມມ; 107×68×82 ມມ; 105×52×68 ມມ; 105×26×69 ມມ; 105×68×108 ມມ;
ສ່ວນສີ: ສີໃດກໍໄດ້
ເຕັກໂນໂລຊີຕົ້ນຕໍແລະຂະບວນການການວິເຄາະແມ່ພິມ → ຕັດເຄື່ອງເລື່ອຍ → ການເຈາະຄວາມເລິກ → CNC Rough Machining → ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ → ເຄື່ອງຈັກສໍາເລັດຮູບ → ຕັດສາຍ → EDM → Polishing → Texture → Mold Assembly ແລະ Debugging → Mold Test
ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການພັດທະນາລະບົບລະບາຍນ້ໍາຊັ້ນ.
ໃນການສີດຂອງ mold case ຫມໍ້ໄຟ, ບັນຫາຂອງການຫົດຕົວຂອງຫນ້າດິນຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການປະສານງານແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍ;
ໃຊ້ ABS ຕ້ານ flame ເພື່ອທົດແທນ ABS ທໍາມະດາສໍາລັບການສີດແມ່ພິມ;
electrode stamping ທອງເຫລືອງແມ່ນ chrome plated ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ ABS ໃນໄລຍະສີດແມ່ພິມ, ເຊິ່ງດີກວ່າແກ້ໄຂບັນຫາການປະທັບຕາຫມໍ້ໄຟ.
ລາຍລະອຽດແມ່ພິມ
ຫົວຫນ້າໂຄງການ: Zach
ປະເພດແມ່ພິມ: ແມ່ພິມສີດພາດສະຕິກ, Stamping Die, Plastic Rubber Mould, Hot Chamber Die Casting, Foaming Mould, Press Tool Stamping Die Punch Die,
ເວລາສົ່ງ: 20-45 ມື້
ວັດສະດຸແມ່ພິມ: NAK80, S136, 136H, 718H, P20, 718, 45#, ແລະອື່ນໆ.
