Batterisett oss mye brukt i bil- og motorsykkelindustrien, Det involverer mange forskjellige modeller og dimensjoner.
I løpet av de 9 årene har Uni Molding utviklet mer enn 50 sett med injeksjonsstøpe for batterikasse og forskjellige deler til batterikasse. I batterikassen er utviklingen hovedsakelig knyttet til den varme løper-injeksjonsformen på batterikassebasen, overformen på batterikassedekselet og stemplingsformen av kobberdeler.
I prosessen med kontinuerlig produksjonssamarbeid lærer vi hele tiden om arbeidsprinsippet til batteriet og forholdsreglene for kretskortmontering. I tillegg til å løse problemet med utvikling av batteriskallform, kan det også hjelpe batterimontering og testing.
Deldetaljer
Delmateriale: ABS, messing
Innvendige mål: 106×63×61 mm；143×79,5×73,5 mm; 145×64×111 mm; 144×80×110 mm; 107×68×82 mm; 105×52×68 mm; 105×26×69 mm; 105×68×108 mm;
Delfarge: Hvilken som helst farge
Hovedteknologi og prosesserFormanalyse → Sagmaskinskjæring → Dybdebor → CNC grovbearbeiding → Varmebehandling → Etterbearbeiding → Trådskjæring → EDM → Polering → Tekstur → Formmontering og feilsøking → Muggtest
Forholdsregler for utvikling av gulvavløpssystem.
Ved sprøytestøping av batterikasseform er problemet med krymping og koordinering av produktoverflaten hovedsakelig løst;
Bruk flammehemmende ABS for å erstatte vanlig ABS for sprøytestøping;
Messingstemplingselektroden er forkrommet og deretter ABS over sprøytestøping, noe som bedre løser problemet med batteritetning.
Formdetaljer
Prosjektleder: Zach
Formtype: Injeksjonsstøpe av plast, stemplingsform, plastgummiform, støping med varme kammer, skummende støpeform, presseverktøysstempling, stanseform,
Leveringstid: 20-45 dager
Formmateriale: NAK80, S136, 136H, 718H, P20, 718, 45#, etc.
